元々は山手線用に作られた車両である。
山手線は駅間が短いので、それにあわせて加速性能が高く設定されている。
なので、駅間が長く高速走行をする武蔵野線には不向きな車両である。
安全ギリギリ(設計された最高速度に近い速度)で走行しているので、音もすごければ、ゆれもひどい。
90〜100km/hで走っていることはざらである。
利用者には不評だったが、ファンの間では「103系天国」と言われるほど有名だった。
現在は２０５系への置き換えが完了しこの形式は武蔵野線から消滅した。
置き換えは2002年から始まり、わずか３年で103系は武蔵野線から追い出されたことになる。